سهمخواهی آمریکاییها از بازار چین/ عکس
تاریخ انتشار: ۳ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۵۹۳۶۷
بیوک، خودروساز آمریکایی زیرمجموعه جنرال موتورز، چند روز قبل شاسی بلند کوپه تمام الکتریکی E4 را به بازار چین معرفی کرد. بیوک درحالی که در بازار اصلی خود یعنی آمریکا همچنان روی محصولات درونسوز تمرکز دارد، این شاسی بلند را در تلاش برای حضور در بازار رو به رشد خودروهای الکتریکی در چین توسعه داده است. در ادامه به جزئیات بیوک ای 4 از جمله طراحی، مشخصات فنی و قیمت میپردازیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بیوک شاسی بلند E4 را بر پایه پلتفرم «اولتیوم» (Ultium) ساخته و طراحی آن مبتنی بر زبان طراحی PURE Design صورت گرفته است. در طراحی نمای بیرونی این خودرو چراغهای باریک کشیده جلو، چراغهای سرتاسری عقب با الگویی شبیه به بومرنگ، خطوط و تو رفتگیهای ناحیه کناری و سقف شیبدار به سبک و سیاق کوپه توجه را جلب میکنند. در زمینه ابعاد هم باید ذکر کرد که این شاسی بلند برقی بیوک 4818 میلیمتر طول، 1912 میلیمتر عرض، 1581 میلیمتر ارتفاع و 2954 میلیمتر فاصله بین دو محور دارد.
نسخه GS بیوک E4 حتی از طراحی اسپرتتری برخوردار است که میتواند قشر جوانتر بازار چین را به خود جذب کند. به این نسخه المانهایی نظیر رینگهای 20 اینچی، جلوپنجره کریستالی مشکی با الگوی لوزی و کالیپرهای ترمز 6 پیستونی برمبو اضافه میشود. این المانها طراحی این نسخه را اسپرتتر و منحصر به فردتر میکنند.
ای 4 جدیدترین پلتفرم کابین با چیپ 8155 اسنپدراگون کوالکام را در اختیار دارد و در کابین آن یک نمایشگر بزرگ عریض 30 اینچی با رزولوشن 6K و تراکم پیکسلی 200 پیکسل بر اینچ قرار گرفته است. سقف پانوراما با پوشش نور 1.2 متر مربعی، صندلیهای عقب تاشو و محفظههای ذخیرهسازی متعدد برخی دیگر از امکانات رفاهی در دسترس رانندهاند. همچنین همانطور که انتظار میرود، این شاسی بلند فناوریهای کمکراننده پیشرفته متعددی را در اختیار راننده میگذارد تا تجربه آن از رانندگی هرچه راحتتر شود.
بیوک E4 در دو نسخه تک دیفرانسیل و دو دیفرانسیل در بازار چین ارائه میشود. نسخه تک دیفرانسیل یا دو چرخ محرک با بهرهگیری از 1 موتور الکتریکی، حداکثر 200 اسب بخار قدرت تولید میکند. همچنین با اتکا به یک باتری 65 کیلووات ساعتی توانایی پیمایش مسافت 530 کیلومتر با یک بار شارژ را دارد. نسخه دو دیفرانسیل یا چهار چرخ محرک 2 موتور الکتریکی دارد که حداکثر خروجی آنها به 191 اسب بخار میرسد. باتری 80 کیلووات ساعتی این نسخه هم پیمایش 620 کیلومتر با یک بار شارژ را ممکن میکند.
شاسی بلند تمام برقی کوپه ای ۴ از ماه ژوئیه (تیر تا مرداد) به مشتریان تحویل داده میشود. قیمت این اس یو وی در بازار چین بین ۲۶ هزار و ۴۰۰ دلار تا ۳۶ هزار و ۲۰۰ دلار خواهد بود.
بیوک پیش از E4 اقدام به معرفی الکترا E5 برای بازار چین کرد. E5 که اولین خودرو الکتریکی این شرکت مبتنی بر پلتفرم اولتیوم در بازار چین است، بین 545 تا 620 کیلومتر شعاع حرکتی دارد. طراحی آن هم مشابه E4 جلوهای بهروز و به زبان ساده، چینیپسند دارد. حالا در نهایت نظر شما درباره بیوک E4، محصول جدید آمریکاییها برای بازار چین چیست؟
جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانیدبه صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید.
227227
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1781519منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: خودروسازان خودروی چینی بازار چین شاسی بلند میلی متر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۵۹۳۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جهاد اسلامی: نسخه آمریکایی آتشبس غزه بدتر و گمراهکنندهتر است
معاون دبیرکل جنبش جهاد اسلامی فلسطین در سخنانی درباره تهدیدهای مداوم مقامات رژیم صهیونیستی برای حمله زمینی به «رفح» در جنوب نوار غزه گفت حمله به رفح تنها به جنایت علیه غیرنظامیان منجر خواهد شد.
به گزارش ایسنا، «محمد الهندی» در گفتوگو با «العربی الجدید» درباره مذاکرات آتشبس اعلام کرد: در عمل مذاکرات به حالت تعلیق درآمده است، اما از آنجایی که مذاکرات برای بازگرداندن اسرا از غزه مورد نیاز آمریکا و کابینه رژیم اشغالگر است، انتظار میرود که از سر گرفته شود.
وی در پاسخ به سوالی درباره موضع مقاومت درباره پیشنهاد جدید آمریکا گفت: پیشنهاد آمریکا بر این اساس مطرح شد تا شکاف میان پیشنهاد مقاومت و پیشنهاد دشمن را پر کند، پس نسخه «بدتر» پیشنهاد رژیم اشغالگر با عبارتها و تبلیغات «گمراهکننده» است و مقاومت با تاکید بر موضع خود به این پیشنهاد پاسخ داد.
الهندی ادامه داد: پیشنهادی که اخیرا به نام میانجیها تبلیغ شد، یک پیشنهاد کاملا آمریکایی است و بنابراین کاملا تابع خواسته اسرائیل است و مقاومت نیز به آن پاسخ داد و جنبش جهاد اسلامی موضع جداگانهای ندارد و حماس مجاز است در این زمینه به نام مقاومت مذاکره کند.
وی افزود: آنچه کابینه رژیم اشغالگر و بنیامین نتانیاهو (نخستوزیر رژیم صهیونیستی) درباره مانعتراشی مقاومت ادعا میکنند، دروغی برای به تعویق انداختن و طفره رفتن از انجام معامله است. طرفی که مدام در حال عقبنشینی و مانعتراشی است، نتانیاهو است.
وی درباره تهدیدهای صهیونیستها برای حمله به رفح نیز تاکید کرد: تهاجم به رفح به عنوان تصویری از پیروزی و دستیابی به هدف «درهم شکستن مقاومت» در رسانهها تبلیغ میشود، اما در واقع مانند حمله به خانیونس، شمال یا مرکز نوار غزه خواهد بود و سپس ما به همان نقطه قبل از تهاجم باز میگردیم و این در حالی است که رژیم اشغالگر چیزی جز جنایت علیه غیرنظامیان به دست نیاورده است.
انتهای پیام